7 月 23 日世博体育，北京航空航天大学鲁光泉培植指出，L2 级提拔驾驶条件驾驶员全程不离眼不离手，其价值在于减弱驾驶疲惫而非替代东说念主工。若发闹事故，除非能证明是居品残障引起，不然职守仍归驾驶东说念主。此外，央视新闻献媚第三方在信得过说念路模拟提拔驾驶事故场景，效力败露：高速夜间遇施工加卡车时，仅 47% 的测试车辆能安全消散；儿童倏得冲出过马路时，58% 的测试车辆能灵验刹停。